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記者張佩芬／台北報導
面對勞退新制的衝擊，身兼海運承攬公會理監事的萬達國際副董事長周守望、泰捷公司總經理顏義雄指出，目前會員多數都是準備依據公會法律顧問張天欽的建議，對於五年提撥足額的規定，等候勞工局通知應補金額，一方面以時間換取空間，另一方面在員工薪資結構方面研究調整。
營運規模較大的沛華船務、華岡船務、中菲行等因為原提撥勞工退休準備金的比率都在四％到六％之間。
沛華、華岡與世邦船務三大海攬業，今年都屆滿二十五年，其中沛華用人逾千，沛華創辦人林光表示，沛華集團規模大，很早就被勞工局盯上，依規提撥六％的退休準備金。世邦雖僅提撥二％，公司副董事長阮文欽表示，員工平均年資短，稍早原很擔心新勞退制，經過細算後發現情況還好。
【2005-05-09/工商時報/11版/產業】
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