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【陳惠珍、沈美幸、莊富安／連線報導】
明年即將實施的勞退新制，不僅不少上市公司紛紛表態將取消加薪機制，負荷壓力相形更重的中小企業，也紛紛出奇招。新設的加油站，開始提高工讀生比率，需要專業技術的廠商，紛紛提高代工比率，也有業者縮減編制員額，改為日聘方式，企業界私下透露，最壞的打算是另起爐灶，全部資遣，再重開一家公司。
國內某加油站業主表示，因應勞退新制所增加的營運成本，最好的應變方式只有先改變編制方式，言明是日薪給付，雙方面並無正式約雇關係，如此可省下不少費用。
運輸業企業主的應變方式，改成委託非正式的員工擔任貨物運送工作，商品以「件」計價，二十九吋一台電視，若同市區運費二百元、安裝費用約二百元，每爬一樓層再多加費用三十元、每台電冰箱的運、安裝費用約五百元。雙方的責任義務，是將貨物安全運送並完成按裝，事後，該樁交易全部以現金給付，雙方並無正式的約雇關係。
機械業方面，高鋒工業總經理詹志成表示，政府不問業界心聲就急著實施勞退新制，墊高業者的經營成本，將讓業界處境如雪上加霜。
明年須就薪資結構問題重新審慎評估。
紡織業方面，某不願具名的紡織業負責人指出，為符合提撥六％勞工退休準備金，以擁有一家約二十人小型公司為例，明年開始每個月光是退休準備金支出至少比以前增加二十萬元，這對台灣紡織業面臨中國大陸低價搶單的威脅，根本無力支付勞工退休準備金。更有部分業者表示，已做好結束台灣事業轉進大陸或東南亞準備。
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